Cabrios 2011: Ab in die Sonne
Schon öffnen sich die ersten Verdecks, kaum spitzt die Sonne über das Wolkenbett. Die deutschen Straßen sind bereit, der Asphalt brennt, die Sonnenbrille sitzt. Was bieten die hiesigen Autobauer im Jahr 2011, um der eigenen Coolness auch den richtigen Untersatz zu geben? Eine Menge...
Von Julian Rohrer
Schnittige Karren? Dafür ist Mercedes bekannt. Seit Anfang dieses Jahres steht der Mercedes SLK in den Startlöchern, um Verdeckfrei in den Süden zu düsen. Mit seinen 15 Jahren, die er mittlerweile auf dem Markt ist, hat er eine Menge Entwicklung erlebt. Genial: Das Panoramadach des Autos kann per Knopfdruck hell oder dunkel gestellt werden - oder man fährt eben oben ohne. Zwischen 186 und 306 PS wählbar, sollte das Röhren des Motors nicht nur die Nackenhaare aufstellen.
AMG-Sahnehäubchen
Das Gerücht, dass Mercedes auch den SLS als Cabrio bringen will, hält sich hartnäckig. Wer weiß, vielleicht ist dieses Sahnehäubchen aus der AMG-Schmiede ja tatsächlich bald der Sommerrenner - in mehrfacher Hinsicht. Teuer wird dieses Vergnügen aber allemal, denn schon für die Coupévariante des Autos müssen flotte 183.000 Euro auf den Tisch gelegt werden. Apropos teuer und exklusiv: Auch Porsche schickt eine 911 Turbo S Variante ins Rennen um den Sommerthron. Die Edition 918 Spyder wird ab Juni ausgeliefert werden und bietet 500 PS mit offenem Verdeck - Wahnsinn! Der echte Hammer kommt erst noch: Der Porsche hat einen Hybridmotor und braucht gerade einmal drei Liter auf 100 Kilometer.
Lederhosenkult
Alles besser macht BMW mit dem neuen 6er: Größer, komfortabler, sportlicher ist er. Wer bei den Bayern überhaupt noch Fragen hat, kennt die Geschichte des Autobauers nicht. Qualitativ hochwertig soll es Lederhosenträger geben, die nie eine andere Marke gefahren haben. Beim Betrachten der Formen und der Verarbeitung des Königs, ist klar warum. Das Verdeck fährt in 19 Sekunden zurück, sogar bei Geschwindigkeiten bis zu 40 km/h. Ein echter Kult darf 2011 auch wieder auf die Straße: das VW Golf Cabrio. Ohne Überrollbügel wird er sicherlich auch nicht mehr Erdbeerkörbchen genannt werden. Moderne Fahrsicherheitsstandards, ein geerdetes Design und ein durchschnittlich starker, aber sparsamer Motor machen das Auto perfekt für Jedermann.
Richtig aufregend geht es natürlich auch: Seien es Modelle aus der Vergangenheit wie der legendäre Mercedes SLR oder Wägen der Zukunft wie das Konzept von Mini: Die Autowelt bietet immer wieder etwas Neues, oben ohne fahren ist eben einfach Kult.
Sehen Sie in unserer Bildergalerie die wichtigsten Sommer-Sonne-Strand-Cabriolets.
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